С января по август текущего года компания SHACMAN Commercial Vehicles достигла объема продаж в 18 700 единиц, что на 24% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, благодаря прорывам в продуктах, рынках и технологиях, представив впечатляющие результаты высококачественного развития.

Комплексные рекомендации по безопасности и эксплуатации для пользователей и технических экспертов SHACMAN 3-осного каркасного полуприцепа, включая контрольные списки проверок, процедуры технического обслуживания, ссылки на стандарты, советы по закупкам и ЧЗВ для обеспечения более безопасной и эффективной работы автопарка.

Всесторонний анализ характеристик самосвала X5000 8x4, включая производительность двигателя, долговечность шасси и стратегии оптимизации технического обслуживания для глобальных покупателей.

На просторах пустыни Руб-эль-Хали в Саудовской Аравии, когда солнце опускается за дюны, колонна тяжелых грузовиков SHACMAN X3000 мощно продвигается по пескам, демонстрируя выдающуюся инженерную разработку и выносливость. Это не просто доставка — это миссия по транспортировке зеленого будущего Саудовской Аравии на 700 километров вглубь страны, от порта на Персидском заливе до сердца пустыни.

Недавно на важном транспортном узле между Китаем и Вьетнамом, умном порту Пуцянь-Синьцин, X5000E – первый в мире тяжелый грузовик с уровня L4 с двойной резервацией и функцией интеллектуального управления, разработанный совместно ШАКМАН и Карл Пауэр, успешно прошел тестирование и подтверждение безэкипажного вождения от грузового терминала Пуцянь до грузового двора Баоюань во Вьетнаме. Этот успех расширил сферу применения тяжелых грузовиков с интеллектуальным управлением уровня L4 до трансграничных портов.